Telleest la prĂ©diction du patron du groupe E.Leclerc, qui met en garde face Ă  des prix qui grimpent d'heure en heure - 09/03/2022 Ă  14:04 - Boursorama Promoset prix PoĂȘle À PĂ©trole dans les catalogues E.Leclerc. Cette semaine (semaine 32), il n'y a pas d'offre promo PoĂȘle À PĂ©trole chez E.Leclerc. Retrouvez toutes les offres PoĂȘle À PĂ©trole sur notre page dĂ©diĂ©e aux promos PoĂȘle À PĂ©trole. Poury faire face, le MinistĂšre du Commerce et le MinistĂšre du PĂ©trole dĂ©cident de la suspension immĂ©diate de l’export Ă  partir de ce jour 1er Juin 2022 et la fermeture des stations-services prises en flagrant dĂ©lit d’exportation frauduleuse ou de spĂ©culation sur les prix Ă  la pompe. Le Ministre du Commerce et le Ministre du Lahausse des prix Ă  la pompe se poursuit.A 1,8831 euro le litre, soit + 14,2 centimes en une semaine, le gazole Ă©tait en moyenne plus cher que le sans-plomb 95-E10 (1,8713 euro le litre) la RecherchesrĂ©centes : OpĂ©ration pĂ©trole Ă  prix coutant castorama, Essence a prix coutant GEANT, Prix coutant castorama, Prix carburant a la pompe moins cher a lausanne, Pompe a petrole marseille en beauvaisis, Horaires station essence leclerc chambry, Prix coutant gazole leclerc obernai, Prix essence lelcerc 12850, Prix carburant frontiere Leclercprix du petrole Comparateur des prix des carburants des pompes Ă  essence. Carburant trop cher ? Avec PrixALaPompe.com: FAITES DES ECONOMIES ! Cliquez sur votre dĂ©partement ! Optimisez votre consommation ! Les meilleurs carburants ne sont pas forcĂ©ment les plus chers, affiche les meilleurs rapports qualitĂ©/prix ! Prix recherchĂ©s . Esso Express Ă  Km Perpignan € Total Access Ă  Km PERPIGNAN € IntermarchĂ© Ă  Km Cabestany € Total Ă  Km PERPIGNAN € Leclerc Ă  Km Perpignan € SystĂšme U Ă  Km PERPIGNAN € PETROR Ă  Km PERPIGNAN € Station PERPIGNAN € Auchan Ă  Km PERPIGNAN € Dyneff Ă  Km PERPIGNAN € Carrefour Ă  Km PERPIGNAN € Leclerc Ă  Km Perpignan € Esso Express Ă  Km Pia € SystĂšme U Ă  Km BOMPAS € Total Ă  Km Perpignan € Total Access Ă  Km Perpignan € Dyneff Ă  Km Saint-EstĂšve € IntermarchĂ© Ă  Km POLLESTRES € IntermarchĂ© Ă  Km SAINT-ESTĂšVE € Total Ă  Km RIVESALTES € IntermarchĂ© Ă  Km CanohĂšs € Total Ă  Km SALEILLES € IntermarchĂ© Ă  Km RIVESALTES € IntermarchĂ© Ă  Km Le Soler € Carrefour Ă  Km CLAIRA € IntermarchĂ© Ă  Km MONTESCOT € ESSO Ă  Km CLAIRA € Dyneff Ă  Km Elne € IntermarchĂ© Ă  Km ELNE € On appelle les pĂ©troliers Ă  la modĂ©ration sur l’augmentation des prix 
 Je rappelle qu’on est au niveau du pĂ©trole de mai dernier et en l’état nous ne sommes pas dans une crise telle que nous l’avons connue en 2008 avec des prix qui avoisinaient les 150 dollars », a indiquĂ© le secrĂ©taire d’État aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari, interrogĂ© sur franceinfo. Les professionnels du secteur avaient tirĂ© dĂšs lundi la sonnette d’alarme sur une augmentation de 4 Ă  5 centimes du litre d’ le cours du Brent de la mer du Nord, rĂ©fĂ©rence sur le marchĂ© mondial, avait bondi de plus de 14,6 %, Ă  69,02 dollars, la plus forte progression depuis la crĂ©ation de ce contrat en 1988. Quant au baril de WTI, rĂ©fĂ©rence du brut Ă  New York, il avait grimpĂ© de 14,7 % lundi, Ă  62,90 dollars, soit sa plus forte hausse depuis dĂ©cembre envol des prix fait suite Ă  des attaques menĂ©es samedi contre des installations pĂ©troliĂšres saoudiennes, premier producteur d’or noir au monde. Il n’y a pas de problĂšme d’approvisionnement », a martelĂ© de son cĂŽtĂ© la ministre de la Transition Ă©cologique Elisabeth Borne sur France 2, reconnaissant qu’il pourrait y avoir une hausse de quelques centimes ». Il y a des stocks chez les compagnies pĂ©troliĂšres et la France, comme la plupart des grands pays, a des stocks stratĂ©giques qui reprĂ©sentent 90 jours, donc trois mois de consommation. Donc il n’y a aucune crainte sur l’approvisionnement », a-t-elle de 6 % de l’approvisionnement mondialLes attaques de samedi contre l’usine d’Abqaiq et le gisement de Khurais, dans l’est de l’Arabie saoudite, ont entraĂźnĂ© une chute de moitiĂ© de la production saoudienne, Ă  hauteur de 5,7 millions de barils par jour, soit environ 6 % de l’approvisionnement collectif des Gilets jaunes citoyens » a dĂ©jĂ  rĂ©clamĂ© mardi un gel immĂ©diat » des prix des carburants et lancĂ© une pĂ©tition de soutien Ă  son initiative visant Ă  freiner les effets de la flambĂ©e des cours du pĂ©trole. Rappelant que le mouvement des Gilets Jaunes fait suite Ă  la hausse des prix du carburant de 2018 », ce collectif estime dans un communiquĂ© que dans un contexte social compliquĂ©, Emmanuel Macron ne doit surtout pas laisser la situation se compliquer ». MĂ©dias et marchĂ©s surrĂ©agissent » selon LeclercSur son blog, Michel-Edouard Leclerc, le prĂ©sident des centres qui se prĂ©sentent comme le deuxiĂšme distributeur de carburant en France », a estimĂ© que mĂ©dias et marchĂ©s surrĂ©agissent » sur le sujet s’il n’y a d’autre surenchĂšre que verbale, les cours devraient se restabiliser d’ici quelques semaines ». NĂ©anmoins, en cas de hausse momentanĂ©e des prix Ă  la pompe, ajoute-t-il, les centres E. Leclerc seront obligĂ©s de rĂ©percuter, mĂȘme s’ils chercheront Ă  en freiner la rĂ©percussion en diminuant leurs marges trĂšs faible, 2 Ă  3 centimes ». Fioul. Quatre fois plus de commandes qu’en temps normal ! » RĂ©servĂ© aux abonnĂ©s Prix du carburant. Le gouvernement français appelle les pĂ©troliers Ă  la modĂ©ration » PĂ©trole. Cinq questions sur la crainte d’une flambĂ©e des prix Crise du pĂ©trole. Une hausse de 4 Ă  5 centimes Ă  la pompe dans les prochains jours » RĂ©servĂ© aux abonnĂ©s Prix du fioul domestiqueMoyenne nationale au 28/08/2022 Ă  17h21 i La moyenne nationale est basĂ©e sur les tarifs de plusieurs fournisseurs pour une commande de 1000 litres non groupĂ©e. Le prix du fioul entre 2 communes peut ĂȘtre fortement diffĂ©rent. En effet les prix peuvent varier en fonction de votre situation gĂ©ographique. Tarifs du GNR Tarifs moyens des fournisseurs de GNR en France Pour une commande de 1000 litres non groupĂ©e livraison incluse GNR ordinaire GNR supĂ©rieur DerniĂšre mise Ă  jour le dimanche 28 aoĂ»t 2022 Ă  17h21 Acheter du GNR moins cher Vous souhaitez commander du GNR et vous n'ĂȘtes pas certain d'avoir le meilleur prix ? est dĂ©sormais la pour vous aidez ! Cliquez sur l'image ci dessous pour commander votre GNR en ligne. Cours du GNR Graphique du cours du GNR constatĂ© en France. Prix du GNR du dimanche 28 aoĂ»t 2022 Date Prix du GNR Evolution dimanche 28 aoĂ»t 20221615€+114mardi 23 aoĂ»t 20221501€+31mardi 16 aoĂ»t 20221470€-18mardi 9 aoĂ»t 20221488€-79mardi 2 aoĂ»t 20221567€-20mardi 26 juillet 20221587€-32mardi 19 juillet 20221619€-20mardi 12 juillet 20221639€-20mardi 5 juillet 20221659€-56 Prix du GNR pour une commande de 1000 litres Source PF Ce tarif GNR est une moyenne nationale TTC, il ne correspond pas prĂ©cisement Ă  ce que vous pouvez constater chez les fournisseurs de GNR proches de chez vous. En effet, il peut y avoir de grosses disparitĂ©s d'un dĂ©partement Ă  l'autre. Qu'est ce que le Gazole Non Routier ? Le GNR ou Gasoil Non Routier a vu le jour suite Ă  la directive 2009/30/CE dans le but de limiter la pollution atmosphĂ©rique en diminuant la teneur en soufre du fioul utilisĂ© dans des engins mobiles non routiers. Son utilisation est obligatoire depuis novembre 2011 pour les tracteurs agricoles ou forestiers, ainsi que les bateaux lorsqu'ils sont en navigation intĂ©rieure pas en mer. Le fioul domestique ou FOD est lui limitĂ© aux installations fixes chauffages ou moteurs fixes. Alerte Prix CrĂ©er votre alerte pour ne rater aucune baisse de prix sur votre commune ! CrĂ©er une alerte Le prix du fioul est en hausse cette semaine Publication 24 aout 2022 AprĂšs plusieurs semaines consĂ©cutives de baisse, le prix du fioul repart en lĂ©gĂšre hausse cette semaine. On enregistre une hausse de 37 euros pour 1 000 litres par rapport Ă  la semaine derniĂšre. En effet, la moyenne nationale du prix du fioul cette semaine du 22 aout est de 1 477 euros les 1 000 litres, contre 1 440 la semaine du 16 aout. Il suit les cours du pĂ©trole qui ont vu une importante remontĂ©e en fin de semaine derniĂšre. Plusieurs facteurs sont en cause. Lire la suite...LĂ©gĂšre baisse pour le prix du fioul cette semaine Publication 19 aout 2022 La baisse ralentit sur le prix du fioul, en effet cette semaine du 15 aout le prix du fioul est toujours en baisse, mais de seulement 4 euros, la moyenne nationale est de 1 440 euros les 1 000 litres. On enregistre donc une lĂ©gĂšre baisse par rapport Ă  la semaine derniĂšre. Il suit les cours du pĂ©trole dont les prix ont Ă©tĂ© assez instables cette semaine, partagĂ© entre plusieurs facteurs, ce qui influence directement le prix du fioul. Lire la suite...Nouvelle baisse pour le prix du fioul Publication 12 aout 2022 Cette semaine du 8 aout, le prix du fioul est de nouveau en forte baisse, pour la 6e semaine consĂ©cutive. En effet, la moyenne nationale du prix du fioul pour les 1 000 litres est de 1 444 euros. On enregistre donc une baisse de 81 euros sur le prix des 1 000 litres par rapport Ă  la semaine derniĂšre. Lire la suite... PubliĂ© le 18/09/2019 Ă  1435, Mis Ă  jour le 08/03/2022 Ă  0912 Ces derniers temps, la reprise Ă©conomique et les incertitudes sur les approvisionnements russes en Europe ont conduit Ă  une hausse des cours du pĂ©trole sur les marchĂ©s. LIONEL BONAVENTURE/AFP Si la hausse du cours du pĂ©trole sur les marchĂ©s a fait bondir le coĂ»t des carburants, une partie importante de la note finale payĂ©e par les consommateurs vient des taxes imposĂ©es par l’État. C’est un sujet tendu, prompt Ă  susciter la colĂšre des millions d’automobilistes français. Depuis le dĂ©but de l’annĂ©e, le prix Ă  la pompe ne cesse d’augmenter, grevant les portefeuilles des mĂ©nages. Le gouvernement surveille de prĂšs ce sujetnous apporterons une rĂ©ponse Ă  tous les Français qui sont les plus touchĂ©s par la crise. [...] Mais ce ne sera pas un quoi qu’il en coĂ»te qui consisterait Ă  verser de l’essence sur un incendie», a nuancĂ© le ministre de l’Économie et des Finances, Bruno Le Maire, prĂ©cisant que les mesures seraient ciblĂ©es».De leur cĂŽtĂ©, les oppositions avancent Ă©galement des propositions, demandant qui un effort des distributeurs, qui une baisse des taxes sur le carburant, qui un gel des lire aussiEssence ou diesel oĂč trouver le carburant au meilleur prix prĂšs de chez vous?Car si la hausse actuelle des prix est due Ă  l’augmentation du coĂ»t du baril de Brent sur les marchĂ©s internationaux ainsi qu’au conflit faisant rage en Ukraine, les autoritĂ©s peuvent difficilement agir sur cette partie du coĂ»t. Elle Ă©volue en fonction du coĂ»t de la matiĂšre premiĂšre, qui fluctue selon la conjoncture, d’une part, et la production, d’autre part. Ces derniers temps,la reprise Ă©conomique et les incertitudes sur les approvisionnements russes en Europe ont ainsi conduit Ă  une hausse des cours sur les marchĂ©s. Le baril de Brent est grimpĂ© Ă  86,51 dollars, en janvier, son plus haut niveau depuis des annĂ©es. Et son prix sur les marchĂ©s a continuĂ© de flamber, depuis, atteignant 122 dollars, dĂ©but mars. De quoi alourdir considĂ©rablement la facture finale pour les distributeurs et le ce premier Ă©lĂ©ment, qui pĂšse environ 40% du prix totald’un litre de diesel, s’ajoutent les coĂ»ts liĂ©s au raffinage du pĂ©trole brut, ainsi que les coĂ»ts de transport, de stockage et de distribution du produit endossĂ©s par les industriels. Ces derniers sont pris en compte par les distributeurs afin d’établir le prix final. Enfin, les entreprises calculent Ă©galement une marge. Elle est particuliĂšrement faible pour les acteurs de la grande distribution, comme Leclerc, et elle constitue la part la plus restreinte du prix du carburant, puisqu’elle ne reprĂ©sente en moyenne qu’un centime d’euro par litre de sans plomb ou de gazole retirĂ© en station, soit moins d’1 % du prix Ă  la pompe», selon TotalEnergies. À VOIR AUSSI - Prix de l’essence Bruno Le Maire ferme la porte Ă  une baisse de la fiscalité» mais envisage de possibles aidesLes taxes pĂšsent la moitiĂ© du prix finalTous ces Ă©lĂ©ments pris en compte, nous ne sommes toujours pas arrivĂ©s Ă  la moitiĂ© du prix final du carburant. Le reste - la part du lion, entre 49% et 55% du prix facturĂ©- vient des pouvoirs publics il s’agit de la fiscalitĂ© pesant sur les carburants, volontairement lourde, principalement afin de pousser les automobilistes Ă  modifier leurs comportements et Ă  se procurer des vĂ©hicules plus modernes, moins gourmands et moins prĂ©lĂšvements s’ajoutent au prix fixĂ© par le secteur privĂ© d’abord, une taxe intĂ©rieure de consommation sur les produits Ă©nergĂ©tiques TICPE. Elle s’applique sur tous les produits pĂ©troliers, dont le fioul, l’essence ou le gazole. Son taux est fixe, dĂ©terminĂ© chaque annĂ©e et votĂ© dans le cadre des dĂ©bats budgĂ©taires au Parlement. Le montant peut varier selon la nature du produit, et la rĂ©gion concernĂ©e. Depuis 2018, le tarif sur le gazole est fixĂ© Ă  59,4 centimes d’euro par litre, et celui sur le SP95 Ă  68,29 centimes par litre. Dans l’ensemble, la TICPE pĂšse lourd dans les comptes de l’Étaten 2022, ses recettes atteindraient 18,4 milliards d’euros, selon Bercy, faisant de cette taxe la quatriĂšme recette fiscale de l’État derriĂšre la TVA, les impĂŽts sur le revenu et sur les sociĂ©tĂ©s». Soit 6% des recettes du budget Ă  cette taxe s’ajoute une taxe sur la valeur ajoutĂ©e pesant sur les carburants depuis 2014, son taux est fixĂ© Ă  20 % en mĂ©tropole. À noter, la TVA s’applique aussi, sĂ©parĂ©ment, Ă  la TICPE, venant alourdir le total. Une taxe sur la taxe», critiquĂ©e Ă  de nombreuses reprises par les Ă©lus. La TVA est une obligation europĂ©enne [...]. L’ensemble des impĂŽts, droits, prĂ©lĂšvements et taxes, Ă  l’exception de la TVA elle-mĂȘme, sont Ă  comprendre dans la base d’imposition des biens et services soumis Ă  la TVA. Le droit europĂ©en impose donc que la TVA soit Ă©galement appliquĂ©e Ă  des taxes portant sur les produits Ă©nergĂ©tiques», explique le ministĂšre de la Transition un litre de SP95 coĂ»tant 1,89 euro au 4 mars, les taxes s’additionnent, pesant 1,006 euro, soit 53,2%du total, calcule l’Union française des industries pĂ©troliĂšres Ufip. Sur un litre de gazole, les taxes reprĂ©sentent 49,1% du prix rĂ©sumĂ©, la fiscalitĂ© pĂšse pour la moitiĂ© du total du prix des carburants, voire plus, le reste venant du coĂ»t de la matiĂšre premiĂšre, dont le coĂ»t reste Ă©levĂ©, et des coĂ»ts liĂ©s Ă  sa distribution. Le poids des taxes sur un litre a baissĂ©, ces derniĂšres semaines, Ă  mesure que le prix de la matiĂšre premiĂšre flambait. On comprend alors mieux les appels des oppositions comme de l’association 40 millions d’automobilistes pour que l’État baisse les taxes pesant sur le plein d’essence. Mais, connaissant la manne que reprĂ©sente la TICPE pour les finances publiques, on comprend aussi la rĂ©ticence de Bercy Ă  lĂącher du lest. Car toute baisse de taxe sur les carburants, mĂȘme temporaire, sera ensuite difficile Ă  annuler, d’un point de vue noter, le prix Ă  la pompe diffĂšre grandement dans l’Union europĂ©enne, selon les taxes imposĂ©es par chaque pays. D’aprĂšs les derniĂšres donnĂ©es partagĂ©es par la Commission europĂ©enne, fin fĂ©vrier, un litre de SP95 coĂ»tait ainsi, en moyenne, 1,750 euro TTC dans l’Union et 1,830 euro dans la zone euro. Le prix Ă©tait plus bas dans certaines nations d’Europe de l’est, dont la Bulgarie, la SlovĂ©nie et la Pologne, mais il Ă©tait bien plus Ă©levĂ© aux Pays-Bas, en GrĂšce et en 1,813 euro le litre, la France est plutĂŽt dans la fourchette haute par rapport Ă  ses voisins mais elle reste sous la moyenne de la zone VOIR AUSSI - Inflation, Ă©nergie jusqu’oĂč vont monter les prix? Sur les rayons des commerces, à la pompe à essence ou dans les têtes, la hausse des prix est partout cet été. La faute d’abord au Covid puis à la guerre en Ukraine, et la canicule n’a rien arrangé. Une loi a été votée début août pour aider les Français et les collectivités locales qui s’appauvrissent. Suffira-t-elle à garantir le pouvoir d’achat ? Un poil vexĂ©, Christian quitte le marchĂ© du Madrillet d’un pas pressĂ©. Il vient d’essayer de marchander des abricots pour faire de la confiture. Il est 13h mercredi 10 aoĂ»t, les commerçants remballent, c’est normalement l’heure des bonnes affaires. Cinq euros les 3,5 kg d’abricots ? Trop cher pour Christian. Je les voulais Ă  un euro le kilo. Un pot de confiture c’est 1,80 euro, je ne peux pas les payer trop cher pour que ce soit rentable. L’an dernier, le vendeur me les aurait fait Ă  un euro le kilo. C’est sĂ»r ». Pas de pot il s’en est passĂ© des choses depuis l’étĂ© 2021. Et elles semblent se rĂ©sumer en un seul mot inflation. Partout, les prix se sont envolĂ©s et tout le monde est d’accord lĂ -dessus. Il suffit de demander Avez-vous constatĂ© une hausse des prix ? » RĂ©ponse de Kadidja Berraou, 42 ans, StĂ©phanaise et mĂšre de deux enfants, venue faire ses courses au marchĂ© du Madrillet Ah bah oui ! On l’a beaucoup ressenti. Entre l’essence, les fruits et les lĂ©gumes, c’est devenu trĂšs trĂšs cher ! ». MĂȘme question Ă  Claudine Vaillant, retraitĂ©e vivant Ă  Oissel qui, elle, achĂšte ses lĂ©gumes aux Serres stĂ©phanaises. MĂȘme rĂ©ponse Ah bah oui ! On fait attention. Avant on se faisait un petit plaisir, maintenant on va Ă  l’essentiel. » MĂȘme Michel Chabois, Ă©galement client des Serres stĂ©phanaises, qui confie avoir moins de problĂšmes de porte-monnaie que d’autres Moi honnĂȘtement je ne suis pas trop regardant sur les prix, mais c’est clair que ça a bougĂ©. Je regarde un peu plus ce que j’achĂšte. » Magasins discount une fausse bonne idĂ©e ? Pour faire leurs courses, nombreux sont celles et ceux qui privilĂ©gient dĂ©sormais les magasins discount comme Aldi ou Lidl, ou les magasins dits de hard-discount » comme Action et Marc est content. Autant d’enseignes, toutes prĂ©sentes Ă  Saint-Étienne-du-Rouvray, qui vendent de tout, Ă  des prix extrĂȘmement bas. Mais comment bradent-elles leurs prix ? Ce sont des grossistes , explique le gĂ©rant d’un commerce d’alimentation gĂ©nĂ©rale du bas de la ville. Ils achĂštent en trĂšs grande quantitĂ©, ils rĂ©duisent le nombre d’intermĂ©diaires. Le hard discount vise les fins de stocks, les invendus, les produits dont la date de pĂ©remption est quasi-atteinte. » RĂ©sultat en rayons des produits qui ne se gardent pas et qui poussent Ă  l’achat de produit transformĂ©s plutĂŽt qu’à cuisiner du frais, ce qui a un impact sur la santĂ©. Plus encore les magasins discount font aussi plus de roulements de stocks et gĂ©nĂšrent donc plus de camions sur les routes, donc plus de pollution
 Moins cher, mais plus loin Devant l’évidence, tout le monde y va de sa solution. Pour Michel, c’est assez simple Les petits plaisirs, si je vois que ça a trop augmentĂ©, je les fais plutĂŽt tous les quinze jours que toutes les semaines.» Christine Mirail, 63 ans, est venue du Grand-Quevilly pour faire ses courses au marchĂ© du Madrillet parce que c’est trĂšs vivant ». Sa solution consommer moins » et opter pour de la viande blanche plutĂŽt que de la viande rouge, parce que c’est moins cher ». Sur le marchĂ© du Madrillet comme dans les magasins, les StĂ©phanaises et StĂ©phanais font plus attention Ă  leur porte-monnaie et calculent plus avant d’acheter. Photo © Jean-Pierre Sageot Pour d’autres, les changements sont plus drastiques On se prive, on ne se fait plus plaisir. Plus de loisirs, plus de restaurant, on s’arrĂȘte au strict minimum, dĂ©plore Kadidja Bennouar. Maintenant, on regarde beaucoup plus les catalogues de tous les magasins. On fait un comparatif entre les grandes surfaces et les petits discounters. Ça nous amĂšne Ă  faire beaucoup plus de trajets. On fait une partie des courses dans un magasin pour acheter ce qui est moins cher lĂ -bas, puis on va dans un autre pour prendre le reste. » MĂȘme chose pour Kayna Hamadache, 42 ans, qui sillonne le marchĂ© Avant avec vingt euros j’achetais mes lĂ©gumes, mes fruits et tout le reste. Maintenant pour vingt euros je n’ai que les lĂ©gumes. Ces temps-ci je fais toujours un premier tour de marchĂ©, je regarde les prix, j’essaie de les mĂ©moriser. AprĂšs je fais un deuxiĂšme tour pour acheter ». La StĂ©phanaise vise aussi de nouvelles enseignes pour tenter d’économiser. Dans les trĂšs grandes surfaces comme il y a plus de choix. MĂȘme en calculant, on sort avec une facture Ă©norme. Maintenant je vais directement dans des magasins discount comme Lidl ». Un choix qui n’est pas forcĂ©ment sans consĂ©quences sur la qualitĂ© des produits lire encadrĂ© 1. Pourquoi tout augmente ? À Ă©couter les commerçants, tous les prix s’envolent Ă  cause de la hausse du prix de l’essence en partie liĂ©e au conflit ukrainien. De nombreux stands du marchĂ© – mais aussi la plupart des grandes surfaces – s’approvisionnent soit au MarchĂ© d’IntĂ©rĂȘt National de la MĂ©tropole soit directement au cĂ©lĂšbre marchĂ©. Dans les deux cas, les commerçants rĂ©cupĂšrent leur marchandise en camion. Les produits de ces marchĂ©s de gros arrivent eux aussi par camions. Or depuis aoĂ»t 2021, le litre de diesel a augmentĂ© en moyenne de 24,70 % source Pour les grossistes, le transport des marchandises coĂ»te plus cher. Il revendent donc plus cher pour continuer Ă  gagner autant. Une explication qui s’étaye auprĂšs des commerçants qui produisent eux-mĂȘmes leurs lĂ©gumes Depuis notre arrivĂ©e sur le marchĂ© du Madrillet il y a quatre mois, on n’a pas du tout augmentĂ© nos prix », explique une productrice qui vend ses lĂ©gumes de saison cultivĂ©s Ă  cĂŽtĂ© d’Elbeuf, Ă  20 km de lĂ . Idem au Serres stĂ©phanaises, oĂč l’on trouve des fruits et lĂ©gumes de producteurs locaux. Contrairement au beurre, Ă  l’huile et au sucre, le prix des tomates n’a pas augmentĂ©, c’est toujours 4 euros le kilo », indique Michel, visiblement habituĂ© du lieu. Ce qui a augmentĂ© le plus pour nous ce sont les bacs en plastique et le terreau, Ă  cause du transport. On vient de passer commande pour le printemps prochain, on nous annonce 10 % de hausse », dĂ©taille Viviane Berment, co-gĂ©rante des Serres StĂ©phanaises qui voit tout de mĂȘme une note d’espoir Ça fait plusieurs annĂ©es que les gens se tournent vers le circuit-court pour les fruits et lĂ©gumes, et ça monte en puissance. »

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