Telleest la prédiction du patron du groupe E.Leclerc, qui met en garde face à des prix qui grimpent d'heure en heure - 09/03/2022 à 14:04 - Boursorama
Promoset prix PoĂȘle Ă PĂ©trole dans les catalogues E.Leclerc. Cette semaine (semaine 32), il n'y a pas d'offre promo PoĂȘle Ă PĂ©trole chez E.Leclerc. Retrouvez toutes les offres PoĂȘle Ă PĂ©trole sur notre page dĂ©diĂ©e aux promos PoĂȘle Ă PĂ©trole.
Poury faire face, le MinistĂšre du Commerce et le MinistĂšre du PĂ©trole dĂ©cident de la suspension immĂ©diate de lâexport Ă partir de ce jour 1er Juin 2022 et la fermeture des stations-services prises en flagrant dĂ©lit dâexportation frauduleuse ou de spĂ©culation sur les prix Ă la pompe. Le Ministre du Commerce et le Ministre du
Lahausse des prix à la pompe se poursuit.A 1,8831 euro le litre, soit + 14,2 centimes en une semaine, le gazole était en moyenne plus cher que le sans-plomb 95-E10 (1,8713 euro le litre) la
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On appelle les pĂ©troliers Ă la modĂ©ration sur lâaugmentation des prix ⊠Je rappelle quâon est au niveau du pĂ©trole de mai dernier et en lâĂ©tat nous ne sommes pas dans une crise telle que nous lâavons connue en 2008 avec des prix qui avoisinaient les 150 dollars », a indiquĂ© le secrĂ©taire dâĂtat aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari, interrogĂ© sur franceinfo. Les professionnels du secteur avaient tirĂ© dĂšs lundi la sonnette dâalarme sur une augmentation de 4 Ă 5 centimes du litre dâ le cours du Brent de la mer du Nord, rĂ©fĂ©rence sur le marchĂ© mondial, avait bondi de plus de 14,6 %, Ă 69,02 dollars, la plus forte progression depuis la crĂ©ation de ce contrat en 1988. Quant au baril de WTI, rĂ©fĂ©rence du brut Ă New York, il avait grimpĂ© de 14,7 % lundi, Ă 62,90 dollars, soit sa plus forte hausse depuis dĂ©cembre envol des prix fait suite Ă des attaques menĂ©es samedi contre des installations pĂ©troliĂšres saoudiennes, premier producteur dâor noir au monde. Il nây a pas de problĂšme dâapprovisionnement », a martelĂ© de son cĂŽtĂ© la ministre de la Transition Ă©cologique Elisabeth Borne sur France 2, reconnaissant quâil pourrait y avoir une hausse de quelques centimes ». Il y a des stocks chez les compagnies pĂ©troliĂšres et la France, comme la plupart des grands pays, a des stocks stratĂ©giques qui reprĂ©sentent 90 jours, donc trois mois de consommation. Donc il nây a aucune crainte sur lâapprovisionnement », a-t-elle de 6 % de lâapprovisionnement mondialLes attaques de samedi contre lâusine dâAbqaiq et le gisement de Khurais, dans lâest de lâArabie saoudite, ont entraĂźnĂ© une chute de moitiĂ© de la production saoudienne, Ă hauteur de 5,7 millions de barils par jour, soit environ 6 % de lâapprovisionnement collectif des Gilets jaunes citoyens » a dĂ©jĂ rĂ©clamĂ© mardi un gel immĂ©diat » des prix des carburants et lancĂ© une pĂ©tition de soutien Ă son initiative visant Ă freiner les effets de la flambĂ©e des cours du pĂ©trole. Rappelant que le mouvement des Gilets Jaunes fait suite Ă la hausse des prix du carburant de 2018 », ce collectif estime dans un communiquĂ© que dans un contexte social compliquĂ©, Emmanuel Macron ne doit surtout pas laisser la situation se compliquer ». MĂ©dias et marchĂ©s surrĂ©agissent » selon LeclercSur son blog, Michel-Edouard Leclerc, le prĂ©sident des centres qui se prĂ©sentent comme le deuxiĂšme distributeur de carburant en France », a estimĂ© que mĂ©dias et marchĂ©s surrĂ©agissent » sur le sujet sâil nây a dâautre surenchĂšre que verbale, les cours devraient se restabiliser dâici quelques semaines ». NĂ©anmoins, en cas de hausse momentanĂ©e des prix Ă la pompe, ajoute-t-il, les centres E. Leclerc seront obligĂ©s de rĂ©percuter, mĂȘme sâils chercheront Ă en freiner la rĂ©percussion en diminuant leurs marges trĂšs faible, 2 Ă 3 centimes ». Fioul. Quatre fois plus de commandes quâen temps normal ! » RĂ©servĂ© aux abonnĂ©s Prix du carburant. Le gouvernement français appelle les pĂ©troliers Ă la modĂ©ration » PĂ©trole. Cinq questions sur la crainte dâune flambĂ©e des prix Crise du pĂ©trole. Une hausse de 4 Ă 5 centimes Ă la pompe dans les prochains jours » RĂ©servĂ© aux abonnĂ©s
Prix du fioul domestiqueMoyenne nationale au 28/08/2022 Ă 17h21 i La moyenne nationale est basĂ©e sur les tarifs de plusieurs fournisseurs pour une commande de 1000 litres non groupĂ©e. Le prix du fioul entre 2 communes peut ĂȘtre fortement diffĂ©rent. En effet les prix peuvent varier en fonction de votre situation gĂ©ographique. Tarifs du GNR Tarifs moyens des fournisseurs de GNR en France Pour une commande de 1000 litres non groupĂ©e livraison incluse GNR ordinaire GNR supĂ©rieur DerniĂšre mise Ă jour le dimanche 28 aoĂ»t 2022 Ă 17h21 Acheter du GNR moins cher Vous souhaitez commander du GNR et vous n'ĂȘtes pas certain d'avoir le meilleur prix ? est dĂ©sormais la pour vous aidez ! Cliquez sur l'image ci dessous pour commander votre GNR en ligne. Cours du GNR Graphique du cours du GNR constatĂ© en France. Prix du GNR du dimanche 28 aoĂ»t 2022 Date Prix du GNR Evolution dimanche 28 aoĂ»t 20221615âŹ+114mardi 23 aoĂ»t 20221501âŹ+31mardi 16 aoĂ»t 20221470âŹ-18mardi 9 aoĂ»t 20221488âŹ-79mardi 2 aoĂ»t 20221567âŹ-20mardi 26 juillet 20221587âŹ-32mardi 19 juillet 20221619âŹ-20mardi 12 juillet 20221639âŹ-20mardi 5 juillet 20221659âŹ-56 Prix du GNR pour une commande de 1000 litres Source PF Ce tarif GNR est une moyenne nationale TTC, il ne correspond pas prĂ©cisement Ă ce que vous pouvez constater chez les fournisseurs de GNR proches de chez vous. En effet, il peut y avoir de grosses disparitĂ©s d'un dĂ©partement Ă l'autre. Qu'est ce que le Gazole Non Routier ? Le GNR ou Gasoil Non Routier a vu le jour suite Ă la directive 2009/30/CE dans le but de limiter la pollution atmosphĂ©rique en diminuant la teneur en soufre du fioul utilisĂ© dans des engins mobiles non routiers. Son utilisation est obligatoire depuis novembre 2011 pour les tracteurs agricoles ou forestiers, ainsi que les bateaux lorsqu'ils sont en navigation intĂ©rieure pas en mer. Le fioul domestique ou FOD est lui limitĂ© aux installations fixes chauffages ou moteurs fixes. Alerte Prix CrĂ©er votre alerte pour ne rater aucune baisse de prix sur votre commune ! CrĂ©er une alerte Le prix du fioul est en hausse cette semaine Publication 24 aout 2022 AprĂšs plusieurs semaines consĂ©cutives de baisse, le prix du fioul repart en lĂ©gĂšre hausse cette semaine. On enregistre une hausse de 37 euros pour 1 000 litres par rapport Ă la semaine derniĂšre. En effet, la moyenne nationale du prix du fioul cette semaine du 22 aout est de 1 477 euros les 1 000 litres, contre 1 440 la semaine du 16 aout. Il suit les cours du pĂ©trole qui ont vu une importante remontĂ©e en fin de semaine derniĂšre. Plusieurs facteurs sont en cause. Lire la suite...LĂ©gĂšre baisse pour le prix du fioul cette semaine Publication 19 aout 2022 La baisse ralentit sur le prix du fioul, en effet cette semaine du 15 aout le prix du fioul est toujours en baisse, mais de seulement 4 euros, la moyenne nationale est de 1 440 euros les 1 000 litres. On enregistre donc une lĂ©gĂšre baisse par rapport Ă la semaine derniĂšre. Il suit les cours du pĂ©trole dont les prix ont Ă©tĂ© assez instables cette semaine, partagĂ© entre plusieurs facteurs, ce qui influence directement le prix du fioul. Lire la suite...Nouvelle baisse pour le prix du fioul Publication 12 aout 2022 Cette semaine du 8 aout, le prix du fioul est de nouveau en forte baisse, pour la 6e semaine consĂ©cutive. En effet, la moyenne nationale du prix du fioul pour les 1 000 litres est de 1 444 euros. On enregistre donc une baisse de 81 euros sur le prix des 1 000 litres par rapport Ă la semaine derniĂšre. Lire la suite...
PubliĂ© le 18/09/2019 Ă 1435, Mis Ă jour le 08/03/2022 Ă 0912 Ces derniers temps, la reprise Ă©conomique et les incertitudes sur les approvisionnements russes en Europe ont conduit Ă une hausse des cours du pĂ©trole sur les marchĂ©s. LIONEL BONAVENTURE/AFP Si la hausse du cours du pĂ©trole sur les marchĂ©s a fait bondir le coĂ»t des carburants, une partie importante de la note finale payĂ©e par les consommateurs vient des taxes imposĂ©es par lâĂtat. Câest un sujet tendu, prompt Ă susciter la colĂšre des millions dâautomobilistes français. Depuis le dĂ©but de lâannĂ©e, le prix Ă la pompe ne cesse dâaugmenter, grevant les portefeuilles des mĂ©nages. Le gouvernement surveille de prĂšs ce sujetnous apporterons une rĂ©ponse Ă tous les Français qui sont les plus touchĂ©s par la crise. [...] Mais ce ne sera pas un quoi quâil en coĂ»te qui consisterait Ă verser de lâessence sur un incendie», a nuancĂ© le ministre de lâĂconomie et des Finances, Bruno Le Maire, prĂ©cisant que les mesures seraient ciblĂ©es».De leur cĂŽtĂ©, les oppositions avancent Ă©galement des propositions, demandant qui un effort des distributeurs, qui une baisse des taxes sur le carburant, qui un gel des lire aussiEssence ou diesel oĂč trouver le carburant au meilleur prix prĂšs de chez vous?Car si la hausse actuelle des prix est due Ă lâaugmentation du coĂ»t du baril de Brent sur les marchĂ©s internationaux ainsi quâau conflit faisant rage en Ukraine, les autoritĂ©s peuvent difficilement agir sur cette partie du coĂ»t. Elle Ă©volue en fonction du coĂ»t de la matiĂšre premiĂšre, qui fluctue selon la conjoncture, dâune part, et la production, dâautre part. Ces derniers temps,la reprise Ă©conomique et les incertitudes sur les approvisionnements russes en Europe ont ainsi conduit Ă une hausse des cours sur les marchĂ©s. Le baril de Brent est grimpĂ© Ă 86,51 dollars, en janvier, son plus haut niveau depuis des annĂ©es. Et son prix sur les marchĂ©s a continuĂ© de flamber, depuis, atteignant 122 dollars, dĂ©but mars. De quoi alourdir considĂ©rablement la facture finale pour les distributeurs et le ce premier Ă©lĂ©ment, qui pĂšse environ 40% du prix totaldâun litre de diesel, sâajoutent les coĂ»ts liĂ©s au raffinage du pĂ©trole brut, ainsi que les coĂ»ts de transport, de stockage et de distribution du produit endossĂ©s par les industriels. Ces derniers sont pris en compte par les distributeurs afin dâĂ©tablir le prix final. Enfin, les entreprises calculent Ă©galement une marge. Elle est particuliĂšrement faible pour les acteurs de la grande distribution, comme Leclerc, et elle constitue la part la plus restreinte du prix du carburant, puisquâelle ne reprĂ©sente en moyenne quâun centime dâeuro par litre de sans plomb ou de gazole retirĂ© en station, soit moins dâ1 % du prix Ă la pompe», selon TotalEnergies. Ă VOIR AUSSI - Prix de lâessence Bruno Le Maire ferme la porte Ă une baisse de la fiscalité» mais envisage de possibles aidesLes taxes pĂšsent la moitiĂ© du prix finalTous ces Ă©lĂ©ments pris en compte, nous ne sommes toujours pas arrivĂ©s Ă la moitiĂ© du prix final du carburant. Le reste - la part du lion, entre 49% et 55% du prix facturĂ©- vient des pouvoirs publics il sâagit de la fiscalitĂ© pesant sur les carburants, volontairement lourde, principalement afin de pousser les automobilistes Ă modifier leurs comportements et Ă se procurer des vĂ©hicules plus modernes, moins gourmands et moins prĂ©lĂšvements sâajoutent au prix fixĂ© par le secteur privĂ© dâabord, une taxe intĂ©rieure de consommation sur les produits Ă©nergĂ©tiques TICPE. Elle sâapplique sur tous les produits pĂ©troliers, dont le fioul, lâessence ou le gazole. Son taux est fixe, dĂ©terminĂ© chaque annĂ©e et votĂ© dans le cadre des dĂ©bats budgĂ©taires au Parlement. Le montant peut varier selon la nature du produit, et la rĂ©gion concernĂ©e. Depuis 2018, le tarif sur le gazole est fixĂ© Ă 59,4 centimes dâeuro par litre, et celui sur le SP95 Ă 68,29 centimes par litre. Dans lâensemble, la TICPE pĂšse lourd dans les comptes de lâĂtaten 2022, ses recettes atteindraient 18,4 milliards dâeuros, selon Bercy, faisant de cette taxe la quatriĂšme recette fiscale de lâĂtat derriĂšre la TVA, les impĂŽts sur le revenu et sur les sociĂ©tĂ©s». Soit 6% des recettes du budget Ă cette taxe sâajoute une taxe sur la valeur ajoutĂ©e pesant sur les carburants depuis 2014, son taux est fixĂ© Ă 20 % en mĂ©tropole. Ă noter, la TVA sâapplique aussi, sĂ©parĂ©ment, Ă la TICPE, venant alourdir le total. Une taxe sur la taxe», critiquĂ©e Ă de nombreuses reprises par les Ă©lus. La TVA est une obligation europĂ©enne [...]. Lâensemble des impĂŽts, droits, prĂ©lĂšvements et taxes, Ă lâexception de la TVA elle-mĂȘme, sont Ă comprendre dans la base dâimposition des biens et services soumis Ă la TVA. Le droit europĂ©en impose donc que la TVA soit Ă©galement appliquĂ©e Ă des taxes portant sur les produits Ă©nergĂ©tiques», explique le ministĂšre de la Transition un litre de SP95 coĂ»tant 1,89 euro au 4 mars, les taxes sâadditionnent, pesant 1,006 euro, soit 53,2%du total, calcule lâUnion française des industries pĂ©troliĂšres Ufip. Sur un litre de gazole, les taxes reprĂ©sentent 49,1% du prix rĂ©sumĂ©, la fiscalitĂ© pĂšse pour la moitiĂ© du total du prix des carburants, voire plus, le reste venant du coĂ»t de la matiĂšre premiĂšre, dont le coĂ»t reste Ă©levĂ©, et des coĂ»ts liĂ©s Ă sa distribution. Le poids des taxes sur un litre a baissĂ©, ces derniĂšres semaines, Ă mesure que le prix de la matiĂšre premiĂšre flambait. On comprend alors mieux les appels des oppositions comme de lâassociation 40 millions dâautomobilistes pour que lâĂtat baisse les taxes pesant sur le plein dâessence. Mais, connaissant la manne que reprĂ©sente la TICPE pour les finances publiques, on comprend aussi la rĂ©ticence de Bercy Ă lĂącher du lest. Car toute baisse de taxe sur les carburants, mĂȘme temporaire, sera ensuite difficile Ă annuler, dâun point de vue noter, le prix Ă la pompe diffĂšre grandement dans lâUnion europĂ©enne, selon les taxes imposĂ©es par chaque pays. DâaprĂšs les derniĂšres donnĂ©es partagĂ©es par la Commission europĂ©enne, fin fĂ©vrier, un litre de SP95 coĂ»tait ainsi, en moyenne, 1,750 euro TTC dans lâUnion et 1,830 euro dans la zone euro. Le prix Ă©tait plus bas dans certaines nations dâEurope de lâest, dont la Bulgarie, la SlovĂ©nie et la Pologne, mais il Ă©tait bien plus Ă©levĂ© aux Pays-Bas, en GrĂšce et en 1,813 euro le litre, la France est plutĂŽt dans la fourchette haute par rapport Ă ses voisins mais elle reste sous la moyenne de la zone VOIR AUSSI - Inflation, Ă©nergie jusquâoĂč vont monter les prix?
Sur les rayons des commerces, aÌ la pompe aÌ essence ou dans les teÌtes, la hausse des prix est partout cet eÌteÌ. La faute dâabord au Covid puis aÌ la guerre en Ukraine, et la canicule nâa rien arrangeÌ. Une loi a eÌteÌ voteÌe deÌbut aouÌt pour aider les Français et les collectiviteÌs locales qui sâappauvrissent. Suffira-t-elle aÌ garantir le pouvoir dâachat ? Un poil vexĂ©, Christian quitte le marchĂ© du Madrillet dâun pas pressĂ©. Il vient dâessayer de marchander des abricots pour faire de la confiture. Il est 13h mercredi 10 aoĂ»t, les commerçants remballent, câest normalement lâheure des bonnes affaires. Cinq euros les 3,5 kg dâabricots ? Trop cher pour Christian. Je les voulais Ă un euro le kilo. Un pot de confiture câest 1,80 euro, je ne peux pas les payer trop cher pour que ce soit rentable. Lâan dernier, le vendeur me les aurait fait Ă un euro le kilo. Câest sĂ»r ». Pas de pot il sâen est passĂ© des choses depuis lâĂ©tĂ© 2021. Et elles semblent se rĂ©sumer en un seul mot inflation. Partout, les prix se sont envolĂ©s et tout le monde est dâaccord lĂ -dessus. Il suffit de demander Avez-vous constatĂ© une hausse des prix ? » RĂ©ponse de Kadidja Berraou, 42 ans, StĂ©phanaise et mĂšre de deux enfants, venue faire ses courses au marchĂ© du Madrillet Ah bah oui ! On lâa beaucoup ressenti. Entre lâessence, les fruits et les lĂ©gumes, câest devenu trĂšs trĂšs cher ! ». MĂȘme question Ă Claudine Vaillant, retraitĂ©e vivant Ă Oissel qui, elle, achĂšte ses lĂ©gumes aux Serres stĂ©phanaises. MĂȘme rĂ©ponse Ah bah oui ! On fait attention. Avant on se faisait un petit plaisir, maintenant on va Ă lâessentiel. » MĂȘme Michel Chabois, Ă©galement client des Serres stĂ©phanaises, qui confie avoir moins de problĂšmes de porte-monnaie que dâautres Moi honnĂȘtement je ne suis pas trop regardant sur les prix, mais câest clair que ça a bougĂ©. Je regarde un peu plus ce que jâachĂšte. » Magasins discount une fausse bonne idĂ©e ? Pour faire leurs courses, nombreux sont celles et ceux qui privilĂ©gient dĂ©sormais les magasins discount comme Aldi ou Lidl, ou les magasins dits de hard-discount » comme Action et Marc est content. Autant dâenseignes, toutes prĂ©sentes Ă Saint-Ătienne-du-Rouvray, qui vendent de tout, Ă des prix extrĂȘmement bas. Mais comment bradent-elles leurs prix ? Ce sont des grossistes , explique le gĂ©rant dâun commerce dâalimentation gĂ©nĂ©rale du bas de la ville. Ils achĂštent en trĂšs grande quantitĂ©, ils rĂ©duisent le nombre dâintermĂ©diaires. Le hard discount vise les fins de stocks, les invendus, les produits dont la date de pĂ©remption est quasi-atteinte. » RĂ©sultat en rayons des produits qui ne se gardent pas et qui poussent Ă lâachat de produit transformĂ©s plutĂŽt quâĂ cuisiner du frais, ce qui a un impact sur la santĂ©. Plus encore les magasins discount font aussi plus de roulements de stocks et gĂ©nĂšrent donc plus de camions sur les routes, donc plus de pollution⊠Moins cher, mais plus loin Devant lâĂ©vidence, tout le monde y va de sa solution. Pour Michel, câest assez simple Les petits plaisirs, si je vois que ça a trop augmentĂ©, je les fais plutĂŽt tous les quinze jours que toutes les semaines.» Christine Mirail, 63 ans, est venue du Grand-Quevilly pour faire ses courses au marchĂ© du Madrillet parce que câest trĂšs vivant ». Sa solution consommer moins » et opter pour de la viande blanche plutĂŽt que de la viande rouge, parce que câest moins cher ». Sur le marchĂ© du Madrillet comme dans les magasins, les StĂ©phanaises et StĂ©phanais font plus attention Ă leur porte-monnaie et calculent plus avant dâacheter. Photo © Jean-Pierre Sageot Pour dâautres, les changements sont plus drastiques On se prive, on ne se fait plus plaisir. Plus de loisirs, plus de restaurant, on sâarrĂȘte au strict minimum, dĂ©plore Kadidja Bennouar. Maintenant, on regarde beaucoup plus les catalogues de tous les magasins. On fait un comparatif entre les grandes surfaces et les petits discounters. Ăa nous amĂšne Ă faire beaucoup plus de trajets. On fait une partie des courses dans un magasin pour acheter ce qui est moins cher lĂ -bas, puis on va dans un autre pour prendre le reste. » MĂȘme chose pour Kayna Hamadache, 42 ans, qui sillonne le marchĂ© Avant avec vingt euros jâachetais mes lĂ©gumes, mes fruits et tout le reste. Maintenant pour vingt euros je nâai que les lĂ©gumes. Ces temps-ci je fais toujours un premier tour de marchĂ©, je regarde les prix, jâessaie de les mĂ©moriser. AprĂšs je fais un deuxiĂšme tour pour acheter ». La StĂ©phanaise vise aussi de nouvelles enseignes pour tenter dâĂ©conomiser. Dans les trĂšs grandes surfaces comme il y a plus de choix. MĂȘme en calculant, on sort avec une facture Ă©norme. Maintenant je vais directement dans des magasins discount comme Lidl ». Un choix qui nâest pas forcĂ©ment sans consĂ©quences sur la qualitĂ© des produits lire encadrĂ© 1. Pourquoi tout augmente ? Ă Ă©couter les commerçants, tous les prix sâenvolent Ă cause de la hausse du prix de lâessence en partie liĂ©e au conflit ukrainien. De nombreux stands du marchĂ© â mais aussi la plupart des grandes surfaces â sâapprovisionnent soit au MarchĂ© dâIntĂ©rĂȘt National de la MĂ©tropole soit directement au cĂ©lĂšbre marchĂ©. Dans les deux cas, les commerçants rĂ©cupĂšrent leur marchandise en camion. Les produits de ces marchĂ©s de gros arrivent eux aussi par camions. Or depuis aoĂ»t 2021, le litre de diesel a augmentĂ© en moyenne de 24,70 % source Pour les grossistes, le transport des marchandises coĂ»te plus cher. Il revendent donc plus cher pour continuer Ă gagner autant. Une explication qui sâĂ©taye auprĂšs des commerçants qui produisent eux-mĂȘmes leurs lĂ©gumes Depuis notre arrivĂ©e sur le marchĂ© du Madrillet il y a quatre mois, on nâa pas du tout augmentĂ© nos prix », explique une productrice qui vend ses lĂ©gumes de saison cultivĂ©s Ă cĂŽtĂ© dâElbeuf, Ă 20 km de lĂ . Idem au Serres stĂ©phanaises, oĂč lâon trouve des fruits et lĂ©gumes de producteurs locaux. Contrairement au beurre, Ă lâhuile et au sucre, le prix des tomates nâa pas augmentĂ©, câest toujours 4 euros le kilo », indique Michel, visiblement habituĂ© du lieu. Ce qui a augmentĂ© le plus pour nous ce sont les bacs en plastique et le terreau, Ă cause du transport. On vient de passer commande pour le printemps prochain, on nous annonce 10 % de hausse », dĂ©taille Viviane Berment, co-gĂ©rante des Serres StĂ©phanaises qui voit tout de mĂȘme une note dâespoir Ăa fait plusieurs annĂ©es que les gens se tournent vers le circuit-court pour les fruits et lĂ©gumes, et ça monte en puissance. »
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